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2010年05月19日

スズキ キザシ,Kizashi (R#91S)

画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用

kizashi_data.jpg
発売年2009
参照年式2009/10/01


メーカースズキ
型式CBA-RE91S
車名キザシ
グレードベースグレード
お値段278.775万円


全長×全幅×全高4650×1820×1480mm
室内長×幅×高2040×1500×1185mm
トレッド前/後1565mm/1565mm
ホイールベース2700mm
最小回転半径5.5m


駆動方式FF
トランスミッションCVT
車両重量1490kg


タイヤサイズ 前235/45R18
タイヤサイズ 後235/45R18


エンジン型式J24B
排気量2393cc
内径×行程92mm×90mm
圧縮比10
吸気方式NA
最高出力188ps(138kW)/6500rpm
最大トルク23.5kg・m(230.3N・m)/4000rpm
使用燃料レギュラー
10・15モード燃費12.6km/L

bo/st比平均P・Sps/Lkg・m/Lkg/psprice/ps航続距離¥/1000km
0.9819.5m/s78.6ps/L9.8kg・m/L7.93kg/ps1.48/ps793.8km¥11111


その他のグレード
参照年式2009/10/01


型式CBA-RF91S
グレードベースグレード
お値段299.775万円


駆動方式PT・4WD
トランスミッションCVT
車両重量1560kg


タイヤサイズ 前235/45R18
タイヤサイズ 後235/45R18


エンジン型式J24B
排気量2393cc
吸気方式NA
最高出力188ps(138kW)/6500rpm
最大トルク23.5kg・m(230.3N・m)/4000rpm
使用燃料レギュラー
10・15モード燃費11.4km/L

bo/st比平均P・Sps/Lkg・m/Lkg/psprice/ps航続距離¥/1000km
0.9819.5m/s78.6ps/L9.8kg・m/L8.3kg/ps1.59/ps718.2km¥12281


スズキのキザシです。個人的には大層格好の良い車だと認識しているのですが、未だに街中で見かけたことがありません。クソ田舎住まいとはいえ、この見かけなさは異常と思われるほど見かけません。

キザシには188ps、23.5kg・mを発生させる2400ccのエンジンにCVTのみという構成で、そこからFFとパートタイム4WDを選択できます。「フルタイム4WDが技術的に困難だった時代ならまだしも、現代において、まして高級車にパートタイム4WDだなんて・・」と思ってしまうのは、パートタイム4WDと聞くと軽トラのそれを思い浮かべてしまうからだと思います。まさか軽トラと同じとは思えないので、どういう機構をしているのか気になります。

画像を見ても分かるとおり、キザシは全方位的に見て高級車です。これでもかというほど展開されたエアバッグはファミリーカーにあるまじきものだし、スズキ車の中で一番高いお値段、エスクードに次ぐ大きな排気量、何を勘違いしたか235/45R18などという途方もないタイヤを装着することなどから見ても間違いないことです。

しかし発売されて間がないからか、はたまた日本で売れるとは思っていないからか分かりませんが、2010年5月現在、キザシには「ベースグレード」というグレードしか存在していません。これはとてももったいないことです。全国津々浦々に住まわれているスズキファンが悲しみます。仮にもスズキで一番高いお値段が付けられている車、フラッグシップとなるべき車がベースグレードのみだなんて、スズキは売れるとも思ってないし売る気もないのでしょうか。

そういうスズキの姿勢が伝わったからとは言いませんが、キザシを見て大層格好の良い車だとは思うものの、じゃあ欲しいかというとそうではありません。もしこれが全幅1820mmを誇るワゴンだったらちょっと食指が動くけども、ただのデブセダンに乗るにはまだ若すぎるつもりです。だからワゴンください。

ワゴンくださいって書いて思い出したのですが、そういえば今のスズキにはワゴン車がありません。カルタスワゴンが消滅して以降、何も出てきていないのが現状です。SX4ワゴンでも良いけどキザシワゴンも良いんじゃないかと思いますがいかがなものでしょうか。やはりランディ買えってことになりますでしょうか。

中古車のタマ数と相場を見てみますと、いかに売れてないかが端的に伝わって参りました。全国に6台しかないうち、なんと4台が新車(新古車?)で売りに出されている始末です。こんな現実を見せられては、マイノリティかつマニアックに生きたいと願う血が騒ぎ出して買ってしまいそうになるから危険です。


posted by ぜつゆる | スズキ株式会社 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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